Hír TV·38 napja·hirtvA tókerülő vitorlásversenyen átrendeződött az élmezőny.
Nem látszik erős kormánykritikus vagy kormánybarát irány.
Blikk·41 napja·blikkLezajlott a Balaton legnagyobb és legnívósabb vitorlás eseménye, a Kékszalag, amely évről évre több száz hajót és több ezer versenyzőt vonz a magyar tengerre. A mezőnyből azonban ezúttal hiányzott egy jól ismert induló: Szerednyey Béla színművész idén nem állt rajthoz.
A beszámoló óvatosabb, több fenntartást emel ki.
Portfolio·41 napja·portfolioA Portfolio Checklist tegnapi adásában többek között az idei Kékszalag apropóján helyeztük el a versenyt az európai térképen. Mekkora a gazdasági jelentősége a viadalnak, milyen konkurenciával kell megküzdeni, és mennyiben érintheti hátrányosan a megrendezést a súlyosbodó és a hazánk élővizeti sem kímélő klímaválság? Ezekről a kérdésekről is beszélgettünk Holczhauser Andrással, a Magyar Vitorlás Szövetség főtitkárával. (A megszólalás 16:27-nél indul.) A műsor első részében az energiaválság magyar gazdaságra gyakorolt hatásaival foglalkoztunk. A második negyedéves növekedési adatok végre némi bizakodásra adtak okot, most azonban a küszöbön álló fogyasztási korlátozások negatív folyamatokat indíthatnak el. Mennyivel lassulhat a növekedés, mekkora nyomás alá kerülhet a költségvetés és milyen állapotban éri a vállalati szektort az újabb krízis? A témában Németh Dávidot, a K&H Bank vezető elemzőjét kérdeztük. A vállalati szektor alkalmazkodási lehetőségeit pedig bővebben a szeptember 9-i Lendületben a hazai vállalkozások 2026 konferencián vesszük górcső alá, amelyre már kaphatók a jegyek.
A cikk elsősorban tényszerű, kevés értékelő keretezéssel.
Infostart·41 napja·infostartEurópa legrégebbi és Magyarország legnagyobb tókerülő vitorlásversenyén a legjobbak mellett a sportszerűség is elismerésben részesült: a KPMG Fair Play Díjat idén a René Raffica fiatal csapata nyerte el, miután riválisuk, a Principessa hajó javításában segédkeztek, lehetővé téve, hogy ellenfelük rajthoz állhasson.
Nem látszik erős kormánykritikus vagy kormánybarát irány.
Portfolio·41 napja·portfolioMár hallgatható a Portfolio Checklist hétfői adása, amelynek első részében az energiaválság magyar gazdaságra gyakorolt hatásaival foglalkoztunk. A második negyedéves növekedési adatok végre némi bizakodásra adtak okot, most azonban a küszöbön álló fogyasztási korlátozások negatív folyamatokat indíthatnak el. Mennyivel lassulhat a növekedés, mekkora nyomás alá kerülhet a költségvetés és milyen állapotban éri a vállalati szektort az újabb krízis? A témában Németh Dávidot, a K&H Bank vezető elemzőjét kérdeztük. A vállalati szektor alkalmazkodási lehetőségeit bővebben a szeptember 9-i Lendületben a hazai vállalkozások 2026 konferencián vesszük górcső alá, amelyre már kaphatók a jegyek. A műsor második részében az idei Kékszalag apropóján helyeztük el a versenyt az európai térképen. Mekkora a gazdasági jelentősége a viadalnak, milyen konkurenciával kell megküzdeni, és mennyiben érintheti hátrányosan a megrendezést a súlyosbodó és a hazánk élővizeti sem kímélő klímaválság? Ezekről a kérdésekről is beszélgettünk Holczhauser Andrással, a Magyar Vitorlás Szövetség főtitkárával.
A beszámoló óvatosabb, több fenntartást emel ki.
24.hu·42 napja·24huA történet érdekessége, hogy 2023-ban pont fordított volt a felállás, akkor a Principessa nyerte el a díjat, mert segített a bajba jutott René Rafficának. The post Segítettek megjavítani a rivális hajóját, Fair Play-díj lett a jutalmuk a Kékszalagon first appeared on 24.hu.
A cikk elsősorban tényszerű, kevés értékelő keretezéssel.
Infostart·42 napja·infostartAz együttműködés fontosságát emelte ki az áram- és vízellátási krízisben Forsthoffer Ágnes. Az államfőt helyettesítő házelnök az InfoRádiónak Balatonfüreden, a Kékszalag díjátadó ünnepsége után nyilatkozott. A Balaton-kerülő vitorlásverseny mellett kitért a balatoni turizmus további fejlesztésének koncepciójára is.
Nem látszik erős kormánykritikus vagy kormánybarát irány.
Magyar Hírlap·42 napja·magyarhirlapA 250 célba érkezett hajó megmutatja a magyar vitorlázás valódi erejét
A beszámoló óvatosabb, több fenntartást emel ki.
Index·43 napja·indexMasszíroztak a balatonfüredi mólónál.
A cikk elsősorban tényszerű, kevés értékelő keretezéssel.
Hír TV·43 napja·hirtvAz 58. Kékszalag Nagydíj trónfosztást hozott.
Nem látszik erős kormánykritikus vagy kormánybarát irány.
Index·43 napja·indexSzombat reggel, a 48 órás limitidő lejártával hivatalosan is befejeződött verseny, 250 hajó ért célba.
A beszámoló óvatosabb, több fenntartást emel ki.
hvg·44 napja·hvgA Nauszikaa lett az utolsó hajó, amely a 48 órás szintidő alatt teljesíteni tudta az 58. Kékszalag Raiffeisen Nagydíj távját szombat reggel.
A cikk elsősorban tényszerű, kevés értékelő keretezéssel.
Infostart·44 napja·infostartA Nauszikaa lett az utolsó hajó, amely a 48 órás szintidő alatt teljesíteni tudta az 58. Kékszalag Raiffeisen Nagydíj távját szombat reggel – közölték a verseny honlapján.
Nem látszik erős kormánykritikus vagy kormánybarát irány.
RTL·45 napja·rtlTöbb mint 450 hajó vágott neki Európa leghosszabb tókerülő vitorlásversenyének, de az idei Kékszalag a megszokottnál is több kihívást tartogat a résztvevőknek. A hőség, az aszály és a Balaton alacsony vízállása miatt a versenyzőknek nemcsak egymással, hanem a természeti körülményekkel is meg kell küzdeniük. A szakértők szerint idén különösen sok múlhat a taktikán és a helyismereten.
A beszámoló óvatosabb, több fenntartást emel ki.
Infostart·45 napja·infostartA Vándor Róbert kormányozta RSM ért elsőként célba az 58. Kékszalag Raiffeisen Nagydíj vitorlásversenyen csütörtökön Balatonfüreden.
A cikk elsősorban tényszerű, kevés értékelő keretezéssel.
Index·45 napja·indexA naplemente kárpótolta a versenyzőket a viszontagságokért.
Nem látszik erős kormánykritikus vagy kormánybarát irány.
kultúra.·46 napja·kulturapont„A Kékszalagon nemcsak a hajó sebessége számít, hanem az is, hogy mikor és hogyan hozol döntéseket” – mondja Litkey Farkas, és neki elhihetjük, hiszen tizenhárom alkalommal nyerte meg a Balatont megkerülő nemzetközi távolsági vitorlásversenyt, az idén 92 éves Kékszalagot. A balatoni vitorlázás legnagyobb ünnepe, Európa legnagyobb tókerülő vitorlásversenye, az 58. Kékszalag, július 30-án kilenc órakor kezdődik Balatonfüreden.
A beszámoló óvatosabb, több fenntartást emel ki.
Portfolio·46 napja·portfolioAz elmúlt hónapok száraz időjárása az országos aszályhelyzet mellett hazánk élővizeireis nagy hatást gyakorol. A Dunán kedden a valaha mért legalacsonyabb, 28 centiméteres vízállást regisztrálták Budapesten, a folyó alacsony szintje pedig már a hajózást és a paksi atomerőmű működését is érinti. A Velencei-tó vízszintje már júniusban megdöntötte a korábbi negatív csúcsot, és a modellszámítások szerint augusztusra akár meg is szűnhet a tó összefüggő vízfelülete. A Balatonon júniusban rekord vízhőmérsékletet mértek, az alacsony vízállás miatt pedig a Kékszalag útvonalát is módosítani kellett. A Google Trends adatai alapján megnéztük, hogy alakult az érdeklődés a legnagyobb élővizeink iránt az elmúlt időszakban.
A cikk elsősorban tényszerű, kevés értékelő keretezéssel.
Index·46 napja·index400 résztvevő, gyenge szél, sekély Balaton.
Nem látszik erős kormánykritikus vagy kormánybarát irány.
Infostart·47 napja·infostartA Fifty-Fifty nyerte a Kékszalag Nagydíj hivatalos előversenyét, a Fehér Szalag Nagydíjat és az idén debütáló Katamarán Grand Prix-viadalt is. A csütörtöki Kékszalagon is Józsa Márton címvédő egysége a legnagyobb esélyes, még gyengébb szélben is – jelezte az InfoRádiónak Holczhauser András főszervező, a Magyar Vitorlás Szövetség főtitkára. Rekorddöntés ugyanakkor idén több okból sem lesz.
A beszámoló óvatosabb, több fenntartást emel ki.
Index·47 napja·indexA nyugodt, csendes időjárásnak is megvannak a maga közvetítési nehézségei.
A cikk elsősorban tényszerű, kevés értékelő keretezéssel.
Blikk·47 napja·blikkIsmét a vitorlázásé a főszerep a Balatonon: csütörtökön reggel 9 órakor elrajtol az 58. Kékszalag Raiffeisen Nagydíj, Európa leghosszabb és legrégebbi tókerülő vitorlásversenye, amely idén is látványos küzdelmeket ígér a partról és a vízről egyaránt. A több száz hajót felvonultató mezőnyben ezúttal is egymás mellett sorakoznak fel a leggyorsabb katamaránok és a balatoni vitorlázás ikonikus klasszikusai. A profi és amatőr egységek a hagyományos Balatonfüred–Balatonkenese–Siófok–Keszthely–Balatonfüred útvonalon kerülik meg a magyar tengert.
Nem látszik erős kormánykritikus vagy kormánybarát irány.
Az entitáshoz betöltött összes kapcsolódó hír megjelenik.